亿赢配资网 油价飙升下的安全感：中国新能源！

中东战火重塑全球能源版图，中国新能源产业链正成为这场危机最大的受益者之一。宁德时代股价创历史新高，光伏、风电、锂电、电动车板块轮番走强，A股新能源板块的集体躁动背后，是一条清晰的能源安全逻辑正在被全球资本重新定价。

4月13日，A股新能源板块再度走强，锂矿概念股爆发，宁德时代盘中涨超4%，股价创历史新高，光伏板块午后拉升，通威股份等涨停。

与此同时，宁波德业科技预计一季度利润同比增长最高达70%，直接归因于海外储能订单激增；中国制造的电动车及混动车型3月出口量同比翻倍以上，创历史纪录34.9万辆。

这一切的背后，是霍尔木兹海峡近乎全面关闭所引发的史上最大能源供应中断。据国际能源署表示，此次冲突造成的能源供应冲击史无前例。全球消费者和各国政府正以前所未有的速度转向太阳能、风能、储能和电动车——而这些技术，绝大多数来自中国。中国占据全球约五分之四的光伏制造产能，以及逾70%的全球电动车产量。

宁德时代创新高，能源安全逻辑重新定价

宁德时代股价创历史新高，是此轮行情最具标志性的信号。

自2月底中东冲突升级以来，据华鑫证券指出，宁德时代、比亚迪等头部电池企业的涨幅已全面超越国际石油巨头，凸显市场对能源转型的长期押注。东吴证券在其行业跟踪周报中维持对宁德时代的"买入"评级，将其列为"动力及储能电池全球龙头、增长确定估值低"的首推标的。

能源安全逻辑的重估，正在系统性抬升新能源板块的战略溢价。华鑫证券认为，"能源自主可控"将成为贯穿未来数年的核心投资主线，新能源发电、储能、电网设备三大方向迎来战略机遇窗口。在外部能源冲击与碳中和目标叠加的背景下，相关板块装机需求中枢有望系统性上移，战略优先级显著提升。

锂电：油价高企打开需求天花板

油价飙升是锂电板块此轮行情最直接的催化剂。

东吴证券在其电力设备行业跟踪周报中明确指出，油价高企将直接利好锂电需求，并预计全年电动车出口有望实现70%以上增长。排产数据同样印证景气上行：3月环比增长20%后，4月预计环增5%，5月预计再增约10%，景气持续上行。

价格端，津巴布韦锂矿出口恢复仍需时间，碳酸锂价格维持高位，电池价格传导顺畅，散单价格已调至0.38元/Wh，材料端中小客户涨价已落地，大客户预计4月逐步跟进。东吴证券指出，当前电池和隔膜板块盈利拐点临近，底价订单价格开始恢复。

储能需求同样旺盛。宁波德业科技将一季度利润大幅增长直接归因于欧洲和东南亚家庭及企业对电池储能的需求激增。国内方面，26年1-3月大储累计招标/中标容量分别达93.8/83.7GWh，同比增长92%/286%，东吴证券预计全球储能装机2026年将实现60%以上增长。

风电：欧洲能源安全驱动出海新景气

中东冲突推升油气价格，正在加速欧洲摆脱化石能源依赖的政策节奏，海上风电迎来"政策加码+能源安全强化+供应链重构"三重驱动的景气上行周期。

华鑫证券在其电力设备行业周报中详细梳理了欧洲政策密集落地的节奏：德国计划2027年重启海风拍卖；英国AR8拍卖时间提前至2026年7月，同时取消包括叶片、电缆等在内的33项海风相关产品进口关税；荷兰计划2026年9月启动带补贴海风项目招标；法国将AO9和AO10两轮招标合并，计划授予约10GW装机容量。欧盟层面，《汉堡宣言》明确2050年300GW海上风电目标，《清洁能源投资战略》计划2026至2030年每年投入6600亿欧元。

供应链层面，欧洲本土产能仍受限于成本高、产能不足等约束，中国企业在海缆、管桩、塔筒等关键环节已形成显著竞争优势。华鑫证券预计，未来2至3年欧洲海风产业链将呈现"本土整机+全球化零部件"的分工格局，设备进口需求有望持续增长。英国取消进口关税的政策，本质上是对外部供应链的"制度性放开"，将直接降低中国企业进入欧洲市场的成本门槛。

国内方面，东吴证券指出，2026年国内海风有望重拾高增长，进入新的景气周期，推荐海桩、整机、海缆等细分环节。

电动车：油价飙升加速全球渗透

油价飙升正在成为中国电动车出口的意外助攻。

据彭博报道，中国制造的电动车及混动车型3月出口量同比翻倍以上，创历史纪录34.9万辆，高油价重新激发了消费者对替代燃油车方案的需求。据华尔街日报报道，中国3月电动车出口量较上年同期翻倍以上，油价上涨显著提升了插电式车型的吸引力。

比亚迪和吉利等车企正从中受益，行业观察人士将此与1970年代石油危机相提并论——彼时日本凭借省油车型在持续动荡中赢得全球市场份额。以比亚迪和零跑科技为代表的中国品牌，2月份在欧洲乘用车市场的总体份额升至8%，较去年同期的4.2%接近翻倍；在纯电动车细分市场，中国品牌份额升至14%。

东吴证券数据显示，2月欧洲主流9国电动车销量22万辆，同环比+27%/+6%，预计全年维持30%以上增长。比亚迪3月国内销量30万辆，海外销售12万辆，并将全年出口目标上调至150万辆，同比增长率有望超过40%。

东吴证券指出，当前电动车行业需求增速预期30%以上，盈利拐点临近，强推格局和盈利稳定的龙头电池及结构件，并看好具备盈利弹性的材料龙头。

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